Tidak dapat dihubungi. Itulah yang terkadang saya rasakan ketika membaca publikasi mobil “orang tua” ini. Hagerty bisa menjadi contoh yang baik – mereka baru saja memberikan daftar sebelas mobil yang mereka yakini nilainya meningkat, dari semua lapisan masyarakat. Tapi saya yakin saya bisa menemukan sesuatu yang lebih baik daripada DeLorean yang aneh, jadi inilah daftar pasar bullish mobil saya pada tahun 2025.
Tapi tahukah Anda – bagaimana dengan beberapa beruang juga? Sesuatu yang mungkin Anda incar, tetapi nilainya masih menurun? Semua ini hanyalah firasat, tapi saya akan menggunakan beberapa poin data dari Classic.com untuk mendukung saya. Saya akan memberi Anda beberapa mobil yang bernilai tinggi, dan beberapa lainnya sangat terjangkau. Hal pertama yang harus dilakukan adalah memberi Anda daftarnya.
Daftar Pasar Banteng Mobil 2025 – AMG Mercedes SL65 Black Series
Di permukaan, mudah untuk melihat apa yang membuat mobil ini begitu istimewa. Bagaimana dengan mesin 6.0 liter AMG V-12 yang disetel dengan 661 tenaga kuda dan torsi 738 lb-ft. Itu banyak Sekarangdan mobil ini berumur 15 tahun. Hanya 175 yang dibuat untuk pasar AS (350 di seluruh dunia), jadi menemukannya adalah kejadian yang sangat langka.
Jika Anda menyelam lebih dalam, Anda akan menemukan mobil yang bersaing dengan dirinya sendiri – artinya Mercedes-McLaren SLR memang ada. Harga mobil itu hampir sama, meski pada saat itu jauh lebih bergengsi. Yang terbaru dijual seharga $427.000, yang merupakan salah satu yang termahal. Sulit untuk menetapkan spesifikasi tertentu sebagai yang paling berharga, meskipun warna abu-abu tua metalik tampaknya yang paling tidak populer.
Seiring bertambahnya usia dan semakin langkanya mobil ini, saya memperkirakan nilainya akan meningkat dalam lima tahun ke depan.
W20 Toyota MR2 Turbo
Jika Anda tidak ingat mobil ini, Anda mungkin lebih muda dari saya. Diproduksi dari tahun 1991 hingga 1996, MR2 adalah mobil sport kecil, dan trim Turbo menghasilkan 200 tenaga kuda dari empat silinder turbocharged. Mobil ini tidak pernah hadir dalam mobil convertible hingga generasi ketiga, tetapi mobil ini memiliki T-top di sebagian besar versinya.
Dibayangi oleh Supra, MR2 selalu sedikit lebih berotot daripada Miata, dan harganya telah meningkat rata-rata $3.000 selama dua tahun terakhir ini. Jangan mendapatkannya seharga $60k, dan jangan mendapatkannya seharga $7k – pertahankan hingga pertengahan tahun 20an dan Anda akan mendapatkan mobil sport kecil yang menyenangkan yang memberikan nuansa jadul tahun 90an dengan biaya yang jauh lebih murah (dan kompleksitas) dibandingkan saudara-saudaranya yang besar.
Infiniti G/Q40 generasi keempat
Anda mungkin menyipitkan mata ke layar saat ini, bergumam pada diri sendiri tentang betapa gilanya saya, tapi dengarkan saya.
Otomatis yang cukup bagus. Panduan yang luar biasa. Penggerak semua roda. 328 tenaga kuda dari (agak tentu saja) 3,7 liter V-6. Kemudi langsung. Tiga gaya tubuh. Ini memiliki semua yang Anda butuhkan untuk menjadi hari yang menyenangkan.
Jika Anda melihat cukup teliti, ada contoh bagus di luar sana yang belum memasang kaleng kopi sebagai knalpot. Penetapan harga berkisar pada pertengahan remaja, namun mulai naik kembali ke kisaran harga 20-an untuk contoh yang sangat bagus. Mungkin tidak lama lagi versi IPL Coupe yang langka akan menghasilkan lebih dari itu.
Pontiac Firebird – Generasi ke-4
Saya akui saya selalu naksir mobil ini. Ini satu-satunya Pontiac pada masanya di mana gaya konyol yang berlebihan tampak masuk akal.
Firebird sempat populer di akhir tahun 90an, namun yang harus diperhatikan adalah Trans Am V-8 dengan paket WS6, yang memiliki ram air scoop khas di hidungnya. Tentu saja, ia memiliki poros belakang aktif dan interior dari Toys R Us, tapi ia cepat, dan lebih murah daripada Corvette pada masanya untuk pengalaman V-8 serupa.
Ada beberapa edisi khusus yang menaikkan harga, tetapi secara keseluruhan mobil tersebut telah memperoleh nilai selama beberapa tahun terakhir. Saran saya di sini adalah memilih contoh model terbaru yang lebih canggih dan menjaganya dengan baik, karena beberapa di antaranya telah mencapai lebih dari $60k.
Mk4Volkswagen Golf R32
Varian terbaik untuk Golf, R memiliki body kit unik, roda, dan mesin VR6 yang terdengar seperti Bull Dog paling agresif di dunia. Sebenarnya keseluruhan mobilnya juga terlihat seperti itu, dengan bagian mukanya yang remuk. Diproduksi hanya untuk satu model tahun 2004, jarang terjadi, padahal tidak Jadi jarang sekali Anda tidak ingin mengendarainya.
Antara tahun 2020 dan 2024, nilai R32 telah meningkat hampir $10.000. Ini adalah mobil yang bagus untuk diperhatikan, karena Anda bisa mendapatkannya seharga $10k dan memperbaikinya sendiri, atau menemukan mobil asli dengan harga hampir $70k. Tampaknya Birulah yang harus dikejar.
Daftar Pasar Beruang – Nissan R35 GT-R
Kami baru saja datang dari pemakaman mobil ini, yang dihentikan pada bulan Oktober. Tapi GT-R akan menjadi mobil yang sulit dijabarkan di pasar bekas.
Pertama, sudah lama diproduksi, namun masih termasuk mobil langka. Berikutnya adalah jumlah variasi yang dapat dipilih, dengan mempertimbangkan perubahan tahun model dan edisi khusus. Yang terakhir, sepertinya mobil ini tidak pernah mencapai status “legenda” seperti yang dimiliki R34, sehingga sulit untuk mengetahui seberapa didambakannya mobil ini.
Meskipun demikian, kurva saat ini sedang tren naik, dengan beberapa edisi khusus mencapai lebih dari $300k (tetapi ada juga banyak yang di bawah enam angka). Saran saya adalah menunggu yang ini sebentar.
BMW E9X M3
E9X telah lama menjadi kesayangan pasar bekas BMW M, dengan beberapa Lime Rock Edition dijual dengan harga enam digit.
Namun tren kurvanya mulai menurun – sepertinya setiap orang yang menginginkan salah satu dari hal ini pasti pernah memilikinya. Jika Anda ingin membelinya, lakukan dan nikmatilah, karena menurut saya ini bukanlah mobil yang dapat Anda kendarai sejauh 10.000 mil dan menjualnya dengan harga $500 lebih murah dari yang Anda bayarkan.
Audi R8 V-8
R8 asli adalah mobil yang luar biasa, dan saya yakin V-8 mungkin adalah versi yang lebih baik (terdengar lebih baik daripada V-10). Meski begitu, waktu mungkin hampir habis untuk memanfaatkan semi-eksotis ini.
Harga jual rata-rata telah turun sekitar $6.000 dalam dua tahun, dan itu hanya akan terus berlanjut seiring orang-orang yang mengendarainya dan mobil tersebut semakin menua. Penjual yang mencari lebih banyak tampaknya tidak mencapai tujuan mereka, sehingga mobil-mobil tersebut tidak terjual. Jika Anda selalu menginginkannya, lihat apa yang terjadi pada tahun 2025 ketika nilai-nilai terus menurun. Bisakah kita mendapatkan contoh R8 bermesin tengah yang solid dengan harga kurang dari $55k?
