Lencana M3 kecil hilang. Ya, Anda tahu – yang ada di shifter. Tampaknya BMW berpikir tidak ada gunanya meninggalkannya, jadi semua G80 M3 baru mendapat ruang kosong. Hal ini membuat saya berpikir – mengapa BMW mematikan lampu depan laser? Apakah itu untuk menghemat uang?
Ternyata, semuanya jauh lebih rumit.
Aturan Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal AS 108
Kotor – rasanya seperti saya membawa Anda ke DMV, tempat paling tidak menyenangkan di dunia. Tapi sungguh, kita bisa menyalahkan Pemerintah Amerika Serikat.
Percaya atau tidak, peraturan penerangan pada mobil dibuat pada tahun 1968, dan tidak banyak berubah jika Anda bisa membayangkannya. Sistem kepatuhan di negara bagian AS maksimal 150.000 candela, sedangkan Eropa mengizinkan hingga 430.000. Amerika memperbarui beberapa peraturan pada tahun 2022, namun ternyata kebijakan tersebut tidak menghasilkan apa-apa. Mobil modern masih terbatas.
Kekuatan sinar laser menjadi sangat lemah, sehingga jangkauannya secara efektif berkurang dari lebih dari 600 meter di seluruh dunia menjadi hanya 250 meter di Amerika Serikat. Karena mereka tidak bisa bekerja lebih baik daripada unit LED, mengapa repot-repot?
Ada fitur lain yang juga tidak disukai pemerintah…
Apa itu Anti Dazzle BMW?
Jika Anda melihat label Monroney untuk BMW Anda, Anda akan melihat label tersebut mungkin bertuliskan “Anti-dazzle”, dan setiap BMW dengan lampu depan yang ditingkatkan mendapatkannya dari pabrik. Mereka hanya mengkodekannya untuk pasar AS.
BMW Anti-Dazzle pada dasarnya membuat lampu Anda menyala sepanjang waktu. Sebuah kamera di mobil memantau apa yang ada di depan, dan akan menggerakkan lampu depan agar tidak menyilaukan lalu lintas. Lampu jauh otomatis merupakan perpanjangan dari ini, tetapi Anti-dazzle memungkinkan Anda menyalakan lampu lebih terang setiap saat.
Lampu depan tradisional harus memiliki kontrol sinar tinggi dan rendah yang terpisah, itulah sebabnya anti-silau tidak diizinkan di pasar AS. Anda Bisa kodekan kembali, tetapi Anda tidak mendengarnya dari saya. Setelah menggunakannya, saya beri tahu Anda bahwa mereka bekerja dengan cukup baik – jauh lebih baik daripada Sentra berusia 20 tahun yang membiarkan lampunya menyala sepanjang waktu karena mereka tidak dapat melihat dua kaki di depannya dan tetap membutakan Anda.
Lampu depan BMW Laser mahal
Poin negatif lainnya hanyalah biaya perbaikan lampu depan.
Saat memotret di Indianapolis Motor Speedway untuk Performance Center, saya melihat semua mobil di sana memiliki lampu LED standar dibandingkan dengan unit laser yang ditingkatkan. Hal ini patut diperhatikan karena PDC selalu memesan mobil mereka dalam keadaan terisi penuh dengan setiap pilihan, sehingga Anda sebagai konsumen dapat mencobanya dan mengeluarkan lebih banyak uang.
Saya bertanya mengapa, dan mereka mengatakan bahwa bongkahan karet dan kerikil terus mengenai dan memecahkan lampu depan, sehingga BMW berhenti memesan mobil dengan unit laser. Berapa harga lampu depan laser baru pada BMW M8? Bagaimana dengan $7.000 dolar.
Tidak heran asuransi menjadi tidak terkendali.
Lampu LED menjadi lebih baik
Laser adalah bahasa pemasaran, mirip dengan bagaimana kita terbiasa dengan kata “Turbo” yang berarti lebih baik. Laser mungkin lebih baik daripada lampu depan berbasis LED sepuluh tahun yang lalu, namun hal tersebut tidak berlaku lagi.
Dari pengalaman pribadi, saya dapat memberi tahu Anda bahwa lampu depan LED “tiga sinar” di Lexus RC lebih baik daripada lampu depan laser mana pun yang pernah saya gunakan. Namun ada ilmu pengetahuan di balik hal ini – BMW mengatakan bahwa meskipun LED Matrix dan laser bekerja sama pada mobil tua, kinerja LED menjadi lebih baik seiring dengan distribusinya, dan semakin mendekati jangkauan sinar laser jarak jauh.
Lalu bagaimana dengan kemasannya? Rumah laser mungkin secara fisik lebih kecil dari unit LED, sehingga membantu desain mobil. Padahal jika melihat Seri 7 baru (non-laser) dan membandingkannya dengan X7 (laser), keduanya terlihat memiliki bentuk yang sama. Atau lihat unit Seri 4 – opsi LED standar dan peningkatan laser keduanya menggunakan housing yang sama. Tidak terlalu memanfaatkan kemasan itu.
Lampu depan pew-pew dapat kembali menyala jika kami memperbarui peraturan lama kami. Namun sampai saat itu tiba, sepertinya LED akan berfungsi dengan baik.
Jangan berpikir saya akan melakukan pertukaran lampu depan pada mobil baru saya…
